旅遊玩樂

涉谷萬聖節晚扮鬼扮馬 兼同日本妹瘋狂合照

東京的涉谷(渋谷)每年10月31日都有上十萬計的人聚集在十字路口和車站一帶,以不同種類的特色裝扮慶祝萬聖節。今年小編親身走到涉谷街頭,為大家捕捉各種形態的鬼馬造型。 文、圖: Leo Lui 日本一樣有甲由,但非常可愛,一點都不惹人討厭 (影片截圖) 鑑於過去幾年涉谷周邊地區每逢萬聖節或除夕等大型節日都有大量人群,容易引起混亂之餘亦經常發生酒後鬧事等問題,近年萬聖節自黃昏開始鐵路站附近商店完全禁止販賣酒類飲品,十字路口及鐵路站出入口佈滿警察駐守。雖然如此但無損節日氣氛,而且更令到來參與的人覺得更為安心。

橫濱相機展cp+各廠展新品 4日吸引6萬多人略低於去年

世界一年有兩個大型相機展,其中一個在日本橫濱,今年新產品雖然沒有去年那樣強勢,但4日展期同樣有6萬6千多人進場。 文、圖: Leo Lui 相機展CP+上星期於パシフィコ横浜(PACIFICO YOKOHAMA)舉行,設主場館包括各參展商攤位及另外數個副場館包括二手相機商店等。CP+作為日本每年最大型相機展必然是日本廠商展示新產品的最好機會,雖然經歷去年奧運多間大廠商已經盡出旗艦機種,但今年仍然有不少新的看點,其中最觸目的當然包括Fujifilm即將推出的中片幅無反相機。

名古屋JR東海鐵路博物館 新幹線與磁浮的起點

在名古屋的JR鐵路博物館由於其身處的名古屋和中部不算是旅遊大熱點,但館藏有最為人熟悉的近代東海道新幹線車輛以及磁浮列車原型,加上時尚富空間感的設計,感覺或許比其他鐵路博物館更值得觀賞。 文、圖: Leo Lui 在日本有3個較大型的JR鐵路博物館,一個在鄰近東京的埼玉縣大宮,主要展示JR東日本的館藏,一個在鄰近大阪的京都,主要展示JR西日本的館藏。名古屋位處日本的中部,其JR鐵路博物館就主要展出JR東海的館藏。雖說JR東海大家對它的印象未必很深,因為在日本中部有不少私營或其他公營鐵路,JR東海的線路和東日本或西日本相比較非常之少。不過單是一條新幹線就已經令JR東海每年盈餘高企,那就是連接東京、名古屋和大阪的東海道新幹線。是次到訪名古屋市港區的JR鐵路博物館(リニア・鉄道館),探索這條聞名世界的新幹線的起源。

東京都內的工場與荒郊 奧多摩

位於東京都最西北面的奧多摩(奥多摩)給人的印象與都心的大城市景色截然不同。作為一個擁有不少旅遊景點的地方奧多摩在假日會吸引到不少日本人遊覽,然而外國的遊客對這個首都內的鄉郊似乎不太認識。不過今次去奧多摩所尋訪的並不是一般的郊區景點,有部分是很多日本人也不為所知的荒廢場所,嘗試從這些已經老舊、廢棄的地方了解過去的奧多摩。 文、圖: Leo Lui 奧多摩的車站設計融合於周圍的環境,沒有任何違和感。

2016日本相機展CP+ 公眾也可進場玩玩

作為相機和鏡頭的出產大國日本,每年年頭必定有一個大型展覽,同時是各間廠商爭商發內新產品的最好時機。在剛過去的2月末就在橫濱的展示場完成了CP+ 2016,適逢今年為2016奧運年,廠間更會更新自家的旗艦相機為傳媒記者拍攝新聞運動時可以用上更好的器材。 文、圖: Leo Lui

日本東北部災後4年變成了怎麼樣子 (下)

提到日本東北,大家最先想起的可能是幅射。2011年3月11日,日本仙台對開海面發生9級地震(東北地方太平洋沖地震),並引發強大海嘯,破壞沿岸多個城市。其中位於福島縣(福島県)的第一核電廠(福島第一原子力発電所)受地震和海嘯影響出現輻射外洩的情況,事件至今仍未解決。 圖、文: Leo Lui 宮城縣 - 新交通系統BRT帶來的生機

日本東北部災後4年變成了怎麼樣子 (中)

提到日本東北,大家最先想起的可能是幅射。2011年3月11日,日本仙台對開海面發生9級地震(東北地方太平洋沖地震),並引發強大海嘯,破壞沿岸多個城市。其中位於福島縣(福島県)的第一核電廠(福島第一原子力発電所)受地震和海嘯影響出現輻射外洩的情況,事件至今仍未解決。 圖、文: Leo Lui 富岡町- 離核電所7公里的無人禁區

日本東北部災後4年變成了怎麼樣子 (上)

日本東北部災後4年變成了怎麼樣子 提到日本東北,大家最先想起的可能是幅射。2011年3月11日,日本仙台對開海面發生9級地震(東北地方太平洋沖地震),並引發強大海嘯,破壞沿岸多個城市。其中位於福島縣(福島県)的第一核電廠(福島第一原子力発電所)受地震和海嘯影響出現輻射外洩的情況,事件至今仍未解決。 文、圖: Leo Lui 到現在對日本或者日本東北有抗拒的人仍然不少,網上對於輻射的傳言仍不絕於耳,但關於當地的實際狀況、環境的提及卻十分之少。現時多數日本東北旅遊都會取道東北新幹線,或者沿線由南至北一直遊覽,原因主要是景點比較集中而且交通方便。然而為了感受大地震的影響,今次採取了沿岸的路線,不單止鐵路班次較疏,中間還經過不少鐵路不通的區間,需要用到巴士等交通工具接駁。出發日期是6月22日,順次到訪福島縣、宮城縣、岩手縣3個受到最大影響的地區,行程一共8天。 朝早在東京出發,乘搭常磐線的特急常陸(ひたち)兩個半小時就能到達福島縣。 交通: 由...

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